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<p>Der <b>26er Ring</b> (nach neuer Rechtschreibung auch <i>26er-Ring</i> mit Bindestrich) in <a href="Dresden" title="Dresden">Dresden</a> stellt die äußere Umfahrung im Innenstadtbereich dar. Er umschließt gegen den Uhrzeigersinn die Stadtteile <a href="Wilsdruffer_Vorstadt" title="Wilsdruffer Vorstadt">Wilsdruffer Vorstadt</a>, <a href="Seevorstadt" title="Seevorstadt">Seevorstadt</a> und <a href="Pirnaische_Vorstadt" title="Pirnaische Vorstadt">Pirnaische Vorstadt</a> des <a href="Altstadt_(Stadtbezirk)" title="Altstadt (Stadtbezirk)">Stadtbezirk Altstadt</a> auf südlicher Elbseite und die <a href="Innere_Neustadt" title="Innere Neustadt">Innere Neustadt</a> auf der nördlichen. Sein Umfang beträgt etwa 9 Kilometer, sein Durchmesser liegt bei etwa 3 Kilometern.

</p>

<p>Benannt ist der <a href="Ringstra%C3%9Fe" title="Ringstraße">Stadtring</a> nach der erstmals 1904 eingerichteten und 1909 zum Vollring umgewandelten <a href="Ringlinie" title="Ringlinie">Ring-Straßenbahnlinie</a> 26, die mit teilweise langjährigen Unterbrechungen und sich ändernden Endpunkten im <a href="Geschichte_des_Stra%C3%9Fenbahnnetzes_Dresden" title="Geschichte des Straßenbahnnetzes Dresden">historisch gewachsenen Netz der Straßenbahn</a> bis zum Jahr 2000 existierte. Der Begriff <i>26er Ring</i> ist kein Eigenname, hat sich aber umgangssprachlich erhalten und wird vielfach als Kurzbezeichnung oder Abgrenzung der Dresdner Innenstadt verwendet.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Einzelnen umfasst der 26er Ring folgende Straßen und Plätze (im Uhrzeigersinn, ausgehend vom <a href="Bahnhof_Dresden-Neustadt" title="Bahnhof Dresden-Neustadt">Bahnhof Dresden-Neustadt</a>): <a href="Antonstra%C3%9Fe_(Dresden)" title="Antonstraße (Dresden)">Antonstraße</a> – <a href="Bautzner_Stra%C3%9Fe" title="Bautzner Straße">Bautzner Straße</a> – <a href="Glacisstra%C3%9Fe_(Dresden)" title="Glacisstraße (Dresden)">Glacisstraße</a> – <a href="Rosa-Luxemburg-Platz_(Dresden)" title="Rosa-Luxemburg-Platz (Dresden)">Rosa-Luxemburg-Platz</a> – <a href="Albertbr%C3%BCcke" title="Albertbrücke">Albertbrücke</a> (Elbquerung) – <a href="Sachsenplatz_(Dresden)" title="Sachsenplatz (Dresden)">Sachsenplatz</a> – Sachsenallee – Güntzplatz – Güntzstraße – <a href="Stra%C3%9Fburger_Platz_(Dresden)" title="Straßburger Platz (Dresden)">Straßburger Platz</a> – Lennéstraße (am <a href="Gro%C3%9Fer_Garten_(Dresden)" title="Großer Garten (Dresden)">Großen Garten</a>) – Gellertstraße – <a href="Wiener_Stra%C3%9Fe_(Dresden)" title="Wiener Straße (Dresden)">Wiener Straße</a> – <a href="Wiener_Platz_(Dresden)" title="Wiener Platz (Dresden)">Wiener Platz</a> (mit <a href="Tunnel_Wiener_Platz" title="Tunnel Wiener Platz">Tunnel</a>, Zufahrt in genannter Richtung über <a href="Sidonienstra%C3%9Fe_(Dresden)" title="Sidonienstraße (Dresden)">Sidonienstraße</a>) – <a href="Ammonstra%C3%9Fe_(Dresden)" title="Ammonstraße (Dresden)">Ammonstraße</a> (Tunnel), oberirdisch Wiener Platz – Ammonstraße – <a href="K%C3%B6nneritzstra%C3%9Fe_(Dresden)" title="Könneritzstraße (Dresden)">Könneritzstraße</a> – <a href="Marienbr%C3%BCcke_(Dresden)" title="Marienbrücke (Dresden)">Marienbrücke</a> (Elbquerung) – Antonstraße.

</p>

<p>Bis zum Jahr 1928 befuhr die Linie 26 anstelle der Eliasstraße (heute Güntzstraße) im östlichen Teil des Ringes die parallel führenden Kaulbachstraße, Cranachstraße und Schulgutstraße und kreuzte dabei den Seidnitzer und den Holbeinplatz. Keiner dieser Straßenzüge wurde beim Wiederaufbau der Pirnaischen Vorstadt berücksichtigt, heute erinnert nur noch das einstige Trafohäuschen des Seidnitzer Platzes (im Hinterhofgrün der Seidnitzer Straße) an die historischen Gegebenheiten.

</p><p>Am Ring liegen die Fernbahnhöfe <a href="Dresden_Hauptbahnhof" title="Dresden Hauptbahnhof">Hauptbahnhof</a> und <a href="Bahnhof_Dresden-Neustadt" title="Bahnhof Dresden-Neustadt">Dresden-Neustadt</a>, der S- und <a href="Bahnhof_Dresden_Mitte" title="Bahnhof Dresden Mitte">Regionalbahnhof Dresden Mitte</a> und seit 2004 der S-Bahnhof <a href="Freiberger_Stra%C3%9Fe_(Dresden)" title="Freiberger Straße (Dresden)">Freiberger Straße</a>. Die Bahnanlagen verlaufen im südlichen und westlichen Teil des Rings auf einer Gesamtlänge von fast 5 Kilometern parallel zu diesem. Die <a href="Elbe" title="Elbe">Elbe</a> überquert der Ring über die <a href="Marienbr%C3%BCcke_(Dresden)" title="Marienbrücke (Dresden)">Marienbrücke</a> im Westen und die <a href="Albertbr%C3%BCcke" title="Albertbrücke">Albertbrücke</a> im Osten. Für den Straßenverkehr wurde in den 1990er Jahren am Hauptbahnhof beziehungsweise <a href="Wiener_Platz_(Dresden)" title="Wiener Platz (Dresden)">Wiener Platz</a> ein <a href="Tunnel_Wiener_Platz" title="Tunnel Wiener Platz">Tunnel</a> errichtet, der die wichtige <a href="Ein-_und_Ausfallstra%C3%9Fe" title="Ein- und Ausfallstraße">Ein- und Ausfallstraße</a> <a href="Bundesstra%C3%9Fe_170" title="Bundesstraße 170">B 170</a> niveaufrei kreuzt.

</p><p>Die Bedeutung des 26er Rings in der heutigen Infrastruktur ist nicht mehr durchgängig so groß wie noch bis 1945: Die Innenstadt wird mittlerweile durch besser ausgebaute Straßen durchquert.

</p><p>Alle (regulären) heutigen Linien der <a href="Stra%C3%9Fenbahn_Dresden" title="Straßenbahn Dresden">Dresdner Straßenbahn</a> befahren oder kreuzen in ihrem Verlauf die Ringstrecke. Diese selbst wird heute durch die Linien 6 (nördlicher und westlicher Teil), 13 (östlicher Teil) und 10 (östlicher, südlicher und westlicher Teil) befahren, diese Linien sind im Liniennetzplan der <a href="Dresdner_Verkehrsbetriebe" title="Dresdner Verkehrsbetriebe">Dresdner Verkehrsbetriebe</a> gelb dargestellt. Außerdem nutzen in kürzeren Teilstücken zusätzlich die Linien 3, 7, 9 und 11 den Ring.

</p>

<p>Die am stärksten befahrenen Abschnitte befinden sich zwischen Hauptbahnhof und Lennéplatz bzw. Bahnhof Neustadt und <a href="Albertplatz_(Dresden)" title="Albertplatz (Dresden)">Albertplatz</a> mit je drei Straßenbahnlinien. Zwischen Sachsenallee und Straßburger Platz bzw. S-Bf. Freiberger Straße und dem Kongresszentrum verkehrt lediglich eine Linie. Auf allen anderen Strecken verkehren zwei Straßenbahnlinien.

</p>

<p>Von der ursprünglichen Ringstrecke wird der 1949 stillgelegte und anschließend zur Gleisgewinnung ausgebaute Abschnitt auf der Glacisstraße zwischen Bautzner Straße und dem (heutigen) Rosa-Luxemburg-Platz nicht mehr befahren. Für deren Ersatz wurde an der Kreuzung Bautzner Straße/Rothenburger Straße ein Abzweig in die Hoyerswerdaer Straße eingebaut, der heute von der Linie 6 genutzt wird. Dass es überhaupt möglich war, den Ring an dieser Stelle auf eine benachbarte Straße zu verlegen, ist den Anfängen der Dresdner Straßenbahn geschuldet, als es <a href="Geschichte_des_Stra%C3%9Fenbahnnetzes_Dresden#Entwicklung_des_Gleisnetzes" title="Geschichte des Straßenbahnnetzes Dresden">zwei konkurrierende Gesellschaften mit eigenen Netzen</a> gab.

</p><p>Der Abschnitt zwischen Hauptbahnhof (Wiener Platz) und Könneritzstraße wurde zwischen Güterbahnhofstraße und Wiener Platz 1969 und der nördlich anschließende Streckenteil entlang der Ammonstraße 1990 völlig unabhängig vom historischen Straßenverlauf auf einen eigenen Bahnkörper entlang der Eisenbahnanlagen verlegt.

</p><p>Die nächstinnere Ringstraße ist der Promenadenring (<a href="Marienstra%C3%9Fe_(Dresden)" title="Marienstraße (Dresden)">Marienstraße</a>/Dr.-Külz-Ring/<a href="St._Petersburger_Stra%C3%9Fe" title="St. Petersburger Straße">St. Petersburger Straße</a>/<a href="Terrassenufer" title="Terrassenufer">Terrassenufer</a>), die nächstäußere der <a href="%C3%84u%C3%9Ferer_Stadtring_(Dresden)" title="Äußerer Stadtring (Dresden)">Äußere Stadtring</a>.

</p><p>Wegen Bauarbeiten am Hauptbahnhof und einer damit verbundenen Vollsperrung der Eisenbahngleise fuhr am 24. Februar 2024 erstmals seit der Linienreform 2000 wieder die Linie 26, allerdings nur als Ersatzverkehr-Linie für die <a href="DB_Regio" title="DB Regio">DB Regio</a>. Dabei befuhr sie nur zwischen Hauptbahnhof und dem Bahnhof Dresden-Neustadt den 26er-Ring. Zwischen dem 7. Juni und dem 9. Juni 2024 fuhr diese Linie ein weiteres Mal.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Vom 9. bis zum 11. Januar 2026 soll sie erneut wegen einer Vollsperrung des Hauptbahnhofs als Ersatzverkehr-Linie verkehren.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

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<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Werner Kreschnak: <cite style="font-style:italic">Geschichte der Dresdner Straßenbahn</cite>. 2. Auflage. Verlag Tribüne Berlin, Berlin 1981.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:26er+Ring&rft.au=Werner+Kreschnak&rft.btitle=Geschichte+der+Dresdner+Stra%C3%9Fenbahn&rft.date=1981&rft.edition=2.&rft.genre=book&rft.place=Berlin&rft.pub=Verlag+Trib%C3%BCne+Berlin" style="display:none"> </span></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:26er_Ring?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: 26er Ring</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://stadtplan.dresden.de/?TH=VA_26RING">26er Ring</a> im Themenstadtplan Dresden</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dresden-lexikon.de/?-LL+../Lexikon/A.htm?quelle=http://www.dresden-lexikon.de/Lexikon/Kopf.htm?Ade%2026er-Ring">26er-Ring im Dresden-Lexikon</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.dresden.de/de/stadtraum/planen/stadtentwicklung/stadtplanung/037_stadtgestaltung.php#?searchkey=26er+Ringes"><i>Stadtgestaltung.</i></a> Landeshauptstadt Dresden,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. Oktober 2019</span>: „Konzept für die Lichtgestaltung der Dresdner Innenstadt innerhalb des sogenannten 26er Ringes“</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3A26er+Ring&rft.title=Stadtgestaltung&rft.description=Stadtgestaltung&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.dresden.de%2Fde%2Fstadtraum%2Fplanen%2Fstadtentwicklung%2Fstadtplanung%2F037_stadtgestaltung.php%23%3Fsearchkey%3D26er%2BRinges&rft.publisher=Landeshauptstadt+Dresden"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Karlheinz Kregelin: <cite style="font-style:italic">Dresden: Das Namenbuch der Straßen und Plätze im 26er Ring</cite>. Fliegenkopf, 1993, ISBN 3-930195-01-1.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:26er+Ring&rft.au=Karlheinz+Kregelin&rft.btitle=Dresden%3A+Das+Namenbuch+der+Stra%C3%9Fen+und+Pl%C3%A4tze+im+26er+Ring&rft.date=1993&rft.genre=book&rft.isbn=3930195011&rft.pub=Fliegenkopf" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.saechsische.de/radrennen-legt-innenstadt-lahm-3745910.html"><i>Radrennen legt Innenstadt lahm.</i></a> In: <i><a href="S%C3%A4chsische_Zeitung" title="Sächsische Zeitung">Sächsische Zeitung</a>.</i> 9. August 2017,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. Oktober 2019</span>: „Fahrt in den 26er Ring auf der Altstädter Elbseite“</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3A26er+Ring&rft.title=Radrennen+legt+Innenstadt+lahm&rft.description=Radrennen+legt+Innenstadt+lahm&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.saechsische.de%2Fradrennen-legt-innenstadt-lahm-3745910.html&rft.date=2017-08-09"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.dvb.de/-/media/files/aktuelles/vvo-news-spnv-bau-sperrung-dresden-hbf.pdf"><i>Vollsperrung Dresden Hbf.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 22. Mai 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3A26er+Ring&rft.title=Vollsperrung+Dresden+Hbf&rft.description=Vollsperrung+Dresden+Hbf&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.dvb.de%2F-%2Fmedia%2Ffiles%2Faktuelles%2Fvvo-news-spnv-bau-sperrung-dresden-hbf.pdf"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20251201095126/https://www.vvo-online.de/doc/VVO-OberelbeTakt-03-25.pdf"><i>VVO OberelbeTakt 3. Ausgabe 2025.</i></a> (PDF; 2,25 MB) In: <i>VVO Online.</i> Verkehrsverbund Oberelbe GmbH, 11. November 2025, <span style="white-space:nowrap;">S. 8</span>, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

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</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.vvo-online.de%2Fdoc%2FVVO-OberelbeTakt-03-25.pdf">Original</a></span> am <span style="white-space:nowrap;">1. Dezember 2025</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1. Dezember 2025</span>: „Bei der Totalsperrung vom 9. bis 11. Januar 2026 wird zwischen Dresden Hbf und Dresden-Neustadt die zusätzliche Straßenbahnlinie 26 als Ersatz für die entfallenden Züge angeboten.“</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3A26er+Ring&rft.title=VVO+OberelbeTakt+3.+Ausgabe+2025&rft.description=VVO+OberelbeTakt+3.+Ausgabe+2025&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20251201095126%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.vvo-online.de%2Fdoc%2FVVO-OberelbeTakt-03-25.pdf&rft.publisher=Verkehrsverbund+Oberelbe+GmbH&rft.date=2025-11-11&rft.source=https://www.vvo-online.de/doc/VVO-OberelbeTakt-03-25.pdf&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.dvb.de/de-de/meta/presse/pressemitteilungen/2026/01/06/zusatzlinie-26"><i>Zusatzlinie 26 fährt vom Hauptbahnhof zum Bahnhof Neustadt.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 6. Januar 2026</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3A26er+Ring&rft.title=Zusatzlinie+26+f%C3%A4hrt+vom+Hauptbahnhof+zum+Bahnhof+Neustadt&rft.description=Zusatzlinie+26+f%C3%A4hrt+vom+Hauptbahnhof+zum+Bahnhof+Neustadt&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.dvb.de%2Fde-de%2Fmeta%2Fpresse%2Fpressemitteilungen%2F2026%2F01%2F06%2Fzusatzlinie-26"> </span></span>

</li>

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